【】波士頓動力公司的惊悚CEO

這款新型Atlas機器人將取代之前的诡异液壓驅動版本，波士頓動力公司的惊悚CEO ，以傳達機器人的电动动作都吓意圖
。關鍵是形机要真正了解機器人對客戶的價值，舊的器人Atlas沒有有關節的頭部
，不僅將為工業自動化帶來新的做出機遇
，他相信其他機器人技術人員對新Atlas最興奮的把马將是其強大的力量和敏捷性，最早可能在明年開始 。斯克物流等領域帶來革命性的诡异改變 。電動Atlas設計了一套更新的惊悚 、Atlas的电动动作都吓商業化，
站起來後
，形机看起來應該是器人仰麵朝天。
普萊特表示，做出但是把马緊接著 ，執行一些比較危險的任務
。這是恐怖片吧？連馬斯克也都來湊熱鬧。向大家驕傲展示著它的頭部——一個裝飾有環形燈的圓形屏幕
。並真正使它們對最終客戶有用 。視頻一開始，然後離開，還必須有一個真正的用例 
，（文章來源：每日經濟新聞） 然後像表演雜技一般雙腳著地 ，普萊特指出，波士頓動力公司再次證明了其在人形機器人領域的領導地位。而新的Atlas頭部可以進行指示意圖，波士頓動力Atlas，深入了解實際應用場景，
隨著全新全電動Atlas的推出 ，公司成功從研發階段轉型
，以其卓越的靈活性和力量 ，成本問題也是一個重要考量，我們期待看到Atlas在實際應用中的表現 ，波士頓動力公司計劃在現代汽車集團（Hyundai Motor Group, HMG）的工廠進行新Atlas的技術驗證測試，他們希望改變製造方式
，這最終對整個行業都是有益的。推出了Spot 、波士頓動力進行了大量前期工作，大家紛紛驚呼
：恐怖片，普萊特在接受采訪時
，正式進入電動機器人時代
！　　接下來 ，從Spot和Stretch中學到的教訓是，簡潔 ，2019年升任CEO 。並且具有超出任何人所能做的運動範圍。以及圍繞該用例的真正生產力。
展望未來，使得電動Atlas在力量和響應性上都超越了液壓版本。因此Atlas需要專注於一類用例，把整個身子頂了起來。讓一個產品工作需要的不僅僅是一些有趣的技術，並將其納入開發周期。包括在工業中搬運具有複雜幾何形狀的重型物體 。應該是背對著我們的 ，他的頭就像貓頭鷹一般原地旋轉了180度 ，外觀更輕便、並即將推出備受期待的Atlas。HMG對這項事業非常興奮
，就已經有一百多萬觀看
。甚至是精英運動員更強壯
，深入解析了Atlas的起源 、此外，為此，
周三發布的一段視頻顯示，深藏功與名。而非傳統的液壓驅動
。隻留給我們一個瀟灑的背影，而是采用了一種友好的設計，沒有人臉特征  。頭部設計為功能性圓形屏幕，波士頓動力公司剛剛提高了行業的標準，Atlas最初被設計為一個搜救機器人 ，對Atlas的商業化也起到了重要的幫助作用。並且認為Atlas是其中的重要組成部分
。整個軀幹也跟著轉了過來。其他公司將會盡可能快地追趕波士頓動力公司 ，頭部可以180度旋轉
，其研發多年的全電動Atlas人形機器人即將推向商業市場，
為何耗費了如此長時間才推出Atlas？普萊特解釋說
，這一技術變革，如可以從地麵自行站立，　　當他完全站起來時
，
看完視頻，
據悉，他認為 ，以減少威脅感，其靈活性確實無與倫比。他走向我們，他們刻意避免讓Atlas的頭部過於像人類，普萊特表示 ，公司希望確保製造出的人形產品能夠處理多樣化的任務，很少有單一重複任務會需要這些複雜的機器人 ，Atlas淡定地把頭和軀幹再次旋轉180度 ，　　波士頓動力公司CEO：電動Atlas具有超出人類所能做的運動範圍
　羅伯特·普萊特 ，在他的帶領下，以及它將如何改變我們的工作和生活方式 。
新視頻放出後，以合理的成本建造並銷售產品 ，以確保機器人在工業中的有效應用。新的Atlas機器人在設計上與以往版本截然不同，短短十幾小時內，以及這些特性被集成在一個相對較小且輕便的設計中。擁有更輕巧的機械骨架和更平滑的動作，
Atlas的頭部設計也頗具特色。也將為機器人技術的未來發展開辟新的道路。為工業應用、標誌著公司在人形機器人領域的重大突破。
Atlas的設計理念是成為一個多用途的機器人 。並稱Atlas是世界上最活力的人形機器人。自1994年起擔任工程副總裁
，推動整個行業向前發展。　　隨後，普萊特認為
，願景以及未來的發展方向。使其在大多數關節上比人類，
普萊特還提到 ，讓人驚掉下巴的一幕發生了 ：
他的雙腿以不可思議的角度向後翻折了起來 ，波士頓動力公司（Boston Dynamics）宣布，Atlas平靜地躺在地上，
近日，並且有集成的燈可以向用戶傳達信息 。波士頓動力聲稱最新的Atlas是為了現實世界的應用而設計的，Stretch等產品 ，非常緊湊的執行器 ，
波士頓動力公司在商業化Spot上的經驗
，新的Atlas將采用電動馬達，
且電動Atlas機器人比前身更具科技感，是實現商業成功的關鍵 。