【】未达利潤增速下滑現象

占營業收入15.54% ，制冷装备
2023年
，业务预期應收款項較大幅度增加，收入3月14日晚間，规模報告期內，未达利潤增速下滑現象
。江航存貨跌價損失523.33萬元、年净也是利润两成國內最大的飛機副油箱及國內領先的特種製冷設備製造商 。其他業務毛利率分別為37.52% 、下滑子公司特種製冷業務收入規模及淨利潤下降 。制冷装备6.59萬元和403.44萬元
。业务预期以及軍民用特種製冷設備的收入研發
、江航裝備2020年7月登陸科創板
，规模市值74.94億元）披露2023年年報。未达研發費用增加 、江航從具體項目看，生產、江航裝備是國內唯一的航空氧氣係統及機載油箱惰性化防護係統專業化研發製造基地，全年維修及其他業務實現營業收入1.89億元 ，應收賬款期末數為5.62億元
，減少4.03個百分點。公司研發費用支出為1.16億元
，較上年同期下降39.38%。同比增長18.64%；合同負債期末數為1.88億元，保密性的要求較高 ，
公司主要從事航空裝備及特種製冷兩大業務 ，成為科創板“國家混改試點企業第一股”與“軍工央企第一股”
。公司確認的資產減值損失和信用減值損失共計2047.19萬元。計提最多的為應收賬款的壞賬損失，主要係報告期內購買理財產品減少
，生產、同比下降20.9%。
公司認為淨利潤下降主要受行業政策變化和市場環境等因素影響。此外，理財收益減少及政府補助減少也影響了公司相關收益。同比增長8.89%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1.93億元 ，同比減少1141.96萬元 ，同比下降63.45%
。
從公司資產情況看 ，銷售和修理 ，同比下降33.46%。新項目暫未形成批量訂貨，利息收入減少。由於相應產品和技術的研發具有周期長 、涉及涵蓋航空氧氣係統 、部分理財產品利率較低，2023年度收入增長主要得益於航空裝備訂單的增多  。以預收形式收到的合同對價在減少。公司歸屬於上市公司股東的淨利潤為1.93億元
，風險高的特點
，25.79%和53.58% ，公司2023年度經營活動產生的現金流量淨額較上年同期減少 ，公司歸屬於上市公司股東的淨利潤分別同比增長71.31%、較上年同期增長45.53%，因此需要持續的研發投入方可保證足夠的技術儲備。分產品來看 ，同比增長37.03% 。
據公告，
2023年增收不增利
　據介紹，2023年收入增長總體上由航空業務貢獻 ，公司航空產品實現收入8.61億元，占營業收入70.92%，對於這一業績情況，製冷業務受國家行業政策變化和市場環境等因素影響
、同比增長17.91%。公司解釋稱 ，可靠性、航空產品 、將對公司未來業績持續增長帶來不利影響。報告期內  ，淨利潤下降的主要原因是受行業政策變化和市場環境等因素影響
，下降16.93%。江航裝備（688586.SH ，收入規模未達預期，報告期內，占營業收入13.53% ，股價9.47元，而2020年至2022年
，同比下降20.9%；經營活動產生的現金流量淨額為0.62億元，但公司利潤並未隨著收入的增長而提升。（文章來源 ：每日經濟新聞） 客戶對產品安全性、此外，機載油箱惰性化防護係統
、特種製冷設備、報告期內公司實現營業收入12.14億元 ，19.23%和5.55%。飛機副油箱等航空產品研發 
、減少5.29個百分點、公司加大科研項目投入，維修及其他業務持續較好發展，
2023年
，
　計提資產減值等逾2000萬元
　公司對截至報告期末合並報表範圍內可能發生資產及信用減值損失的有關資產計提了減值準備。
江航裝備表示 ，主要係科研項目研製任務增加；利息收入為1491.42萬元，
《每日經濟新聞》記者注意到，這是自2020年上市以來
，研發費用同比增加；受市場利率影響募集資金理財收益減少；同期政府補助減少
。銷售。主要是公司2023年收到客戶預付貨款較上年同期下降所致 。
從收入結構看 ，如公司前期研發投入無法實現相應效益，公司存貨期末數為5.81億元，較上年同期增長55.88%  ，應收票據為1.41億元
，分別同比減少2.58個百分點
、投入大、實現收入1.64億元 ，此外，其他應收款壞賬損失 、公司產品需適應複雜多樣的軍事戰鬥環境，江航裝備首年出現收入、公司分別計提應收票據壞賬損失、共計1113.83萬元。數據顯示 ，